Нельзя сказать, что неожиданно, но уже определенно: Россия лишится крупных японских концернов. Сначала в стране закрыли представителя Toyota. Другие производители автомобилей все же пытались переждать и удержаться, но сегодня обстоятельства вынуждают свернуть бизнес и освободить места. Об уходе с рынка заявил Nissan.
Несмотря на то, что новеньких японских автомобилей в стране становится все меньше, как показывают опросы, лояльность отечественного потребителя сохраняется. Ввиду сократившихся предложений автосалонов россияне все чаще смотрят в сторону вторичного рынка – все равно покупают японцев, пусть и б/у.
Из-за проблем с поставками от производства на территории Российской Федерации вынуждена отказаться Isuzu. Однако, как сообщает Yomiuri, в компании не приняли еще решение об окончательном уходе.
По оценкам российских аналитиков, японские компании в вопросе удержания места на российском рынке смотрят друг на друга. С марта иностранные концерны прекратили выпуск техники.
Запасы японских автомобилей в России уже почти исчерпались. На фоне санкций продажи продолжились, а поступления – наоборот, сократились.
Из числа иностранных моделей на российском рынке традиционно преобладали японские бренды. По состоянию на январь 2022 года в стране насчитывалось порядка 10,6 миллиона машин.
Источник: Медиастанция