Volkswagen продолжает стремиться оттолкнуть Tesla от лидерства на рынке к 2025 году. Однако в программном обеспечении Volkswagen частично отстает от конкурентов из США и Китая. Это все больше вызывает беспокойство в концерне.

В наблюдательном совете Volkswagen опасаются, что компания может отстать от конкурентов в будущем. На майском совещании речь шла о серьезных управленческих ошибках в дочерней компании Cariad.

Предполагается, что Cariad станет крупнейшей европейской компанией по программному обеспечению после SAP, чтобы различные бренды Volkswagen также играли важную роль в цифровом фронте. Но проект программного обеспечения все еще не запущен, поэтому, согласно отчету, надзиратели запросили пересмотренную концепцию для Cariad к началу июля. С Cariad процессы должны быть проще, а решения приниматься быстрее. Ключевой проблемой, с точки зрения наблюдательных советов, является распределение компетенций между брендами VW, Audi и Porsche, что вызывает задержки.

По словам инсайдеров, проблемы с программным обеспечением заставляют новый Porsche Macan, спроектированный как чистый электромобиль, запускаться примерно на два года позже, чем планировалось изначально. Первый электромобиль из будущего проекта "Ауди" Artemis должен появиться только в 2027 году, а не в 2024-м, как заявлялялось ранее. Новый флагман электромобиля VW Trinity также угрожает дальнейшим задержкам, последний раз запуск уже был перенесен с 2025 на 2026 год.

УЭто был один из результатов исследования консалтинговой компании McKinsey, проведенного Audi по заказу Mirror. Представители Cariad, в свою очередь, будут жаловаться на нехватку персонала, ссылаясь на то, что существующая рабочая сила все еще нуждается в устранении недостатков предыдущих версий программного обеспечения.
Источник: Медиастанция